العربية
Dansk
English
Srpski
Español
کوردی
اُردُو
Français
Hrvatski
简体中文
Türkçe
Românește
ትግርኛ
Af Soomaali
فارسی
Shqipja
Filipino
ไทย
Русский
tiếng Việt
नेपाली
Lietuvių
Polski
Bosanski
Crnogorski
Українською
Magyar nyelv
ناقل الحركة اليدوي / ناقل الحركة الأوتوماتيكي
تخضع قيادة المركبة ذات ناقل الحركة اليدوي إلى اجتياز اختبار عملي في المركبة ذات ناقل الحركة اليدوي. "مركبة ناقل الحركة اليدوي" تعني السيارة التي تحتوي على دواسة القابض (أو ذراع يتم تشغيلها يدويًا) والتي يجب على السائق تشغيلها عند بدء تشغيل السيارة أو إيقافها وعند تغيير التروس.
تعتبر السيارة التي لا تحتوي على دواسة القابض مركبة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي.
للتدرب على القيادة وإجراء الاختبار العملي، لا يجوز استخدام سوى المركبات الآلية أو الجرارات المزودة بدواسة القابض.
إلا أن هذا لا ينطبق على المركبات الآلية المستخدمة في الأغراض التالية:
- ممارسة القيادة والاختبار العملي للفئة ب،
- ممارسة القيادة والاختبار العملي للفئة B/E،
- ممارسة القيادة والاختبار العملي لنقل الركاب التجاري للفئة ب،
- ممارسة القيادة والاختبار العملي للفئة ب فيما يتعلق باختبار القيادة المسيطر.
يمكن للشرطة أيضًا أن تقرر أنه لا يمكن إصدار رخصة القيادة إلا لمركبة آلية أو جرار بدون دواسة القابض. وفي مثل هذه الحالات يجب استكمال دروس القيادة العملية وإجراء الاختبار العملي في مركبة آلية أو جرار بدون دواسة القابض.
إذا اجتاز مقدم الطلب اختبار القيادة العملي في مركبة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي، يُذكر ذلك في رخصة القيادة الصادرة على أساس الاختبار. لا يمكن استخدام رخص القيادة التي تحتوي على هذه المعلومات إلا لقيادة المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
إذا رغب مقدم الطلب، بعد اجتياز الاختبار العملي في مركبة آلية ذات ناقل حركة يدوي، في قيادة مركبة آلية ذات ناقل حركة يدوي، فيجب على مقدم الطلب اجتياز الاختبار العملي للفئة ذات الصلة في مركبة آلية ذات ناقل حركة يدوي.
