Kurdî
Dansk
English
Srpski
Español
اُردُو
Français
Hrvatski
简体中文
العربية
Türkçe
Românește
ትግርኛ
Af Soomaali
فارسی
Shqipja
Filipino
ไทย
Русский
tiếng Việt
नेपाली
Lietuvių
Polski
Bosanski
Crnogorski
Українською
Magyar nyelv
Li ser rêyan qerebalixî gelekî zêde bûye û ev jî bûye sedema zêdetir qezayan. Ji ber vê yekê, naha rêbazek nû heye ku hûn wekî ajokar divê gava ku wesayîtên acîl digihîjin çi bikin. Rêbaz jixwe li gelek deverên Ewrûpayê bi serfirazî tê bikar anîn, mînakî li Almanyayê ji bo ajokaran zanîna mecbûrî ye.
Ew li ser çêkirina korîdorek e ku tê de karûbarê acîl karibe ajotinê bike. Dema ku trafîk li ser otobanê qelebalix û sist dibe, ji bo servîsên acîl zehmet e ku biçin wir. Korîdor li ser otoban û rêyên din bi du, sê an jî zêdetir rêyên di heman alî de hatî çêkirin, heke hûn di rêça herî çepê de ajotin, divê hûn li çepê bimînin, wekî din divê hûn rastê biparêzin.
Bi taybetî li Kopenhagê otobanên herî qelebalix hene û dema ku seyrûsefer hebe 20 hûrdem dirêjtir dibe ku bigihîje wir ji ya ku seyrûseferek girîng tune be. Ji ber qezayek li ser Motorring 3 rêzgirtin bi qasî 650,000 lêçûn e, di heman demê de li otobana Holbæk 293,000 kron e.
