Español
Dansk
English
Srpski
Kurdî
اُردُو
Français
Hrvatski
简体中文
العربية
Türkçe
Românește
ትግርኛ
Af Soomaali
فارسی
Shqipja
Filipino
ไทย
Русский
tiếng Việt
नेपाली
Lietuvių
Polski
Bosanski
Crnogorski
Українською
Magyar nyelv
Si llegas tarde una mañana y crees que simplemente rasparé un poco antes de conducir, ¡piénsalo de nuevo!
Es peligroso conducir con poca visibilidad y pones en riesgo a los demás y a ti mismo.
Las ventanillas deben estar libres de hielo, nieve y niebla, para que se pueda ver bien hacia todos lados. También deben ser visibles las luces y la matrícula, por ejemplo es importante que el tráfico que viene detrás pueda ver cuando frenas. Los espejos interiores y laterales también deben estar libres de niebla y hielo.
También es importante quitar la nieve del techo del coche. Si hay una capa de nieve, ésta puede caer sobre el parabrisas y bloquear la visión al frenar con fuerza. Así que asegúrese de quitar toda la nieve del automóvil antes de conducir. El hielo o la nieve en el techo también pueden golpear a otros usuarios de la carretera cuando cae sobre el techo mientras se conduce. Te recomendamos quitar toda la nieve del coche para evitar estos peligros.
Si se encuentra con la policía mientras conduce y no tiene visibilidad adecuada, se arriesga a recibir una multa de 1.000 coronas danesas. y en adelante, en casos graves puede tratarse de una inhabilitación condicional para conducir.
Así que recuerda tener un raspador de hielo, un spray descongelante también es útil, así como un paño contra el rocío. Si tienes aire acondicionado en el coche, puedes utilizarlo para eliminar el vaho más rápidamente.
