Zonele de mediu din orașe pentru autoturisme diesel per 1/10-23

Pentru a asigura un aer mai bun în orașele în care locuiesc mulți oameni, s-a decis în 2022 să se înăsprească cerințele pentru filtrele de particule pentru a include și autoturismele diesel. Controlul în zonele de mediu se bazează pe citirea automată a plăcuțelor de înmatriculare împreună cu informațiile din Registrul Vehiculelor (DMR). Poliția poate controla și zonele de mediu.

Cerințele zonei de mediu în orașele mari includ vehicule diesel mai vechi. Vehiculele pot fi utilizate în zonele de mediu dacă se instalează un filtru de particule. Cerințele se aplică atât mașinilor diesel daneze, cât și străine.

Zonele de mediu au fost stabilite în Copenhaga, Frederiksberg, Odense, Aarhus și Aalborg. Există semnul Zona de mediu la începutul acestor zone de mediu și semne de terminare la sfârșitul zonelor de mediu. Controlul se realizează și în interiorul zonelor de mediu atât prin camere fixe de supraveghere, cât și prin unități mobile de control sub formă de mașini cu camere montate cu tehnologie de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare.

Este propria dumneavoastră responsabilitate să verificați dacă vehiculul dumneavoastră respectă cerințele zonei de mediu. Dacă un vehicul nu respectă regulile din zonele de mediu și este văzut la un punct de control, Agenția Daneză pentru Protecția Mediului emite o amendă administrativă.

O amendă pentru o mașină este de 1.500 DKK. Sau dacă conduceți o lună de la și de la serviciu de luni până vineri în zona de mediu cu o mașină mai veche care nu îndeplinește cerințele, ar putea costa 33.000 DKK. Nu există „reducere de volum”. Proprietarul mașinii este cel care primește amenda administrativă. Dacă altcineva decât proprietarul a condus vehiculul, este posibil ca șoferul să plătească amenda.

De asemenea, este posibilă utilizarea așa-numitelor rute de tranzit în zonele de mediu dacă un vehicul nu îndeplinește cerințele zonei de mediu:

În Copenhaga, o rută specială de tranzit poate fi folosită pentru a conduce către și dinspre Nordhavnen, inclusiv către terminalul de feriboturi pentru Oslobåden. Traseul merge de la granița municipală a Copenhaga prin Lyngbyvej până la Nordhavnsvej și ajunge la Kalkbrænderihavnsgade.

În Aarhus, este posibil să urmați inelul 1 de la intersecția Randersvej/Nordre Ringvej prin Nørrebrogade către vechiul terminal de feriboturi pentru Molslinjen pe Aarhus Ø. Vă rugăm să rețineți că această rută de tranzit va fi închisă începând cu 1 martie 2024.

În Aalborg, Vesterbro și Strandvejen sunt rute de tranzit din orașul de vest la Limfjordsbroen. Ruta de tranzit a fost desemnată pentru a asigura posibilitatea trecerii prin Podul Limfjord dacă tunelul Limfjord este blocat. Transporturile speciale care nu au voie să circule prin tunelul Limfjord pot folosi și ruta de tranzit.

Nu sunt amplasate autostrăzi în zonele de mediu, fiți conștienți de faptul că unele ieșiri se pot învecina cu o zonă de mediu.

Mașinile de epocă au voie să circule în zona de mediu. De asemenea, este posibil să solicitați o subvenție pentru montarea unui filtru de particule. De asemenea, puteți aplica pentru scutire pentru o perioadă mai scurtă. Puteți verifica dacă mașina dvs. este aprobată de mediu introducând numărul de înmatriculare la https://miljoezoner.dk/regler-og-koretezer/regler-for-personbiler/