Di trafîkê de baldarbûn / bêbaldarî
Bêbalkêşî bi qasî ku faktorek alîkar e. sêyeka qezayan. Çalakiyên balê dikişînin bi qasî ku têne kirin. sêyeka wê li pişt çerxê. Approx. du ji sisiyan sedemên bêhişmendiyê di hundirê otomobîlê de têne dîtin. Ev pir caran şertên ku ajokar bixwe berpirsiyar e.
Di piraniya qezayên trafîkê de kêmasî, têgihîştina xelet û nerastî rolek girîng dileyze. Helwest û tevgerek ewledar a rê çêtirîn bi zanîna tixûbên xwe û gumanbariyek saxlem li hember pêbaweriya tiştê ku meriv yekser di trafîkê de pê dihese pêşde dibe. Helwest û tevgerek ewledar a rê tê bihêz kirin dema ku, wekî bertekek li hember tixûbên xwe, meriv şêwazek ajotinê werdigire ku di dema manevrayên cihêreng de sînorê ewlehiyê peyda dike.
Dema ku ajokar tiştekî ku balê ji ajotinê dûr dixe, dike.
Çalakiyên rojane yên tîpîk ên wekî dîtina tiştan di nav dergûşê de, xwendina nexşeyan, xwarin û vexwarin an jî axaftina bi rêwiyan re bala ajovan ji trafîkê dikişîne. Hêmanên din ên balkêş ev in, mînakî, pergalên pir-medya (radyo/CD/DVD), GPS û smartphone. Pirsgirêk ne hebûna van e, belkî di dema ajotinê de xebata ajokerê wan e.
Pêdivî ye ku amûr ji hêla rêwîyek an dema ku otomobîl rawestayî ye were xebitandin. Rêwiyên din, nemaze zarokên bi deng, lê di heman demê de heywan jî dikarin bala xwe bidin.
Rewşek nehevseng a hişê ji ber heyecanek xurt, xemgînî, fikar an yên wekî wan bi girîngî balê dikişîne. Pêdivî ye ku hûn her gav ji seyrûsefera li pêş, li alî û paş ve haydar bin, û hem jî dûrbîn bin, da ku hûn haydar bin ka dê seyrûsefer çawa çend saniyeyan di nav wê de pêşve bibe. Divê mirov xwe ji mijûlbûna bi tiştan û kiryarên nehewce yên ku dikarin balê ji trafîkê bikşînin dûr bixin. (Parçeyek ji pirtûka teoriyê Prove.dk 2017)