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Atención/falta de atención en el tráfico
La falta de atención es un factor que contribuye en aprox. un tercio de los accidentes. Las acciones de distracción se llevan a cabo durante aprox. un tercio al volante. Aprox. Dos tercios de las causas de la falta de atención se encuentran en el interior del coche. En la mayoría de los casos se trata de condiciones de las que el propio conductor es responsable.
La falta de atención, las percepciones erróneas y los errores de juicio desempeñan un papel importante en la mayoría de los accidentes de tráfico. La mejor manera de desarrollar una actitud y un comportamiento seguros en la carretera es mediante el conocimiento de las propias limitaciones y un saludable escepticismo hacia la fiabilidad de lo que uno percibe inmediatamente en el tráfico. Una actitud y un comportamiento vial seguros se fortalecen cuando, como contrapeso a las propias limitaciones, se adquiere un estilo de conducción que proporcione un amplio margen de seguridad durante las distintas maniobras.
La distracción ocurre cuando el conductor hace algo que distrae su atención de la conducción.
Las actividades cotidianas típicas, como buscar cosas en la guantera, leer mapas, comer y beber o hablar con un pasajero, desvían la atención del conductor del tráfico. Otros elementos que distraen son, por ejemplo, los sistemas multimedia (radio/CD/DVD), el GPS y los teléfonos inteligentes. El problema no es la presencia de estos, sino el manejo que hace el conductor mientras conduce.
El equipo debe ser operado por un pasajero o con el automóvil parado. Otros pasajeros, especialmente los niños ruidosos, pero también los animales, pueden distraer la atención.
Un estado de ánimo desequilibrado debido a una fuerte excitación, tristeza, preocupación o cosas similares desvía significativamente la atención. Hay que estar siempre atento al tráfico que hay delante, a los lados y detrás, y también ser previsor, para saber cómo se desarrollará el tráfico a los pocos segundos. Hay que abstenerse de ocuparse de las cosas y de realizar acciones innecesarias que puedan desviar la atención del tráfico. (Extracto del libro teórico Prove.dk 2017)
