کوردی
Dansk
English
Srpski
Español
اُردُو
Français
Hrvatski
简体中文
العربية
Türkçe
Românește
ትግርኛ
Af Soomaali
فارسی
Shqipja
Filipino
ไทย
Русский
tiếng Việt
नेपाली
Lietuvių
Polski
Bosanski
Crnogorski
Українською
Magyar nyelv
Di dîrokê de otomobîlên herî xirab
Dibe ku em hemî dizanin ka kîjan otomobîlên çêtirîn otomobîlên cîhanê ne. Lê heke em li seranserê dîrokê li ser otomobîlên herî xirab bifikirin, em ê şaş bimînin ku otomobîlên salên 50-an. Gelek ji wan erebeyên pir feqîr û bêfonksîyon bûn. Ji salên 50-an pê ve gelek kirrûbirên mêşhingiv hene, lê di heman demê de pêşwaziyek rexneyî ya pir neyînî jî heye. Dema ku em behsa destpêka salên 1950-an dikin, ew otomobîlek e ku li Ewrûpayê serkeftinek mezin a firotanê bû, lê li Dewletên Yekbûyî pêşwaziyek neyînî ya pir xurt wergirt - Renault Dauphine (1956). Wan dît ku Dauphine ji 0 heta 100 km/h leza xwe 32 saniye girt.
Trabant P50 (1957) - Trabant yek ji 50 otomobîlên herî xirab ên hemî deman hate binav kirin ji ber motorên wê yên du-demokî yên kevnar û bêbandor (yên ku xwedan aboriya sotemeniyê nebaş, hêza kêm û pir dûmana ji exhazê bûn).
Edsel (1958) - di çanda populer a Amerîkî de bi têkçûna bazirganî re hevwate bû. Dema ku em behsa salên 1960-an dikin, otomobîlek me ya pir xirab heye - Chevrolet Corvair. Xwediya suspensiona paşiya wê ya qels e ku li gorî gerîdeyên din destwerdana wê qels bû û bû sedema rêjeyek mezin a qezayên otobanê. Di salên 1970-an de me navnîşek mezin a otomobîlên xirab hene: - AMC Gremlin (1970) - Chevrolet Vega (1971) - Ford Pinto (1971) - Morris Marina (1971) - Renault Le Car (1972) - Austin Allegro (1973) ) - Ford Mustang II (1974) - Chevrolet Chevette (1976)
Sembola salên 80-an, dema ku em li ser otomobîlên herî xirab ên cîhanê diaxivin, bê guman - YUGO ye. Navekî din ê Yugo Zastava Koral e û li Yugoslavyayê hat hilberandin û di nav welatên din de jî li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê hate firotin. Ew bi performansa xwe ya nebaş, kalîteya avahiyê ya nebaş û gelek xeletiyên ewlehiyê dihat zanîn, têra otomobîlê dikir ku di dema xwe de bike mijara tinazî û henekan.
Di salên 1990-an de du otomobîlên me yên pir xirab hene - Chevrolet Lumina APV (ji ber pozîsyona ajotinê ya nebaş û şêwaza wê ya xerîb bi giranî tê rexne kirin) û Chrysler Imperial (ji ber mekanîka wê ya kevnar û şêwaza wê ya şêrîn tê rexne kirin) Di dawiyê de, li dora hezarsalê, em du celeb otomobîlên bi navûdengê pir xirab hene - Pontiac Aztek (2001) - ew hate rexne kirin, nemaze ji ber şêwaza wê ya nakokî. Ew yekane wesayit e ku dixuye ku berî ku ji kargehê derkeve qezayek kiriye. - Chrysler Sebring (2007) - di destpêkê de bi giranî hate rexne kirin û pir kes bawer dikin ku ew îro di cîhanê de xirabtirîn otomobîl e.
