10 des pires voitures de l'histoire

Les pires voitures de l'histoire

Nous savons tous probablement quelles sont les meilleures voitures du monde. Mais si l’on pense aux pires voitures de l’histoire, nous serons surpris que celles des années 50. Beaucoup d’entre eux étaient des voitures très pauvres et non fonctionnelles. Il y a de nombreux acheteurs pour les coléoptères des années 50, mais ils reçoivent également un accueil critique extrêmement négatif. Quand on parle du début des années 1950, il s'agit d'une voiture qui a eu un grand succès commercial en Europe, mais qui a reçu un très fort accueil négatif aux États-Unis - Renault Dauphine (1956). Ils ont constaté que la Dauphine mettait 32 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h.

Trabant P50 (1957) - La Trabant a été nommée l'une des 50 pires voitures de tous les temps en raison de ses moteurs à deux temps obsolètes et inefficaces (qui avaient une faible économie de carburant, une faible puissance et beaucoup de fumée à l'échappement).

Edsel (1958) - était synonyme d'échec commercial dans la culture populaire américaine. Lorsque nous parlons des années 1960, nous avons une très mauvaise voiture : la Chevrolet Corvair. Elle avait une mauvaise suspension arrière, ce qui lui donnait une mauvaise maniabilité par rapport aux autres voitures et provoquait un taux élevé d'accidents sur autoroute. Au cours des années 1970, nous avons une longue liste de mauvaises voitures comme : - AMC Gremlin (1970) - Chevrolet Vega (1971) - Ford Pinto (1971) - Morris Marina (1971) - Renault Le Car (1972) - Austin Allegro (1973) ) - Ford Mustang II (1974) - Chevrolet Chevette (1976)

Le symbole des années 80, alors que nous parlons des pires voitures du monde, est sans aucun doute : YUGO. Un autre nom pour Yugo est Zastava Koral et il a été produit en Yougoslavie et a été vendu entre autres pays également aux États-Unis. Elle était connue pour ses mauvaises performances, sa mauvaise qualité de construction et ses nombreux défauts de sécurité, suffisamment pour faire de la voiture un sujet de ridicule et de blagues à son époque.

Dans les années 1990, nous avons deux très mauvaises voitures : la Chevrolet Lumina APV (fortement critiquée pour sa position de conduite inconfortable et son style étrange) et la Chrysler Imperial (critiquée pour sa mécanique obsolète et son style ringard). Enfin, au tournant du millénaire, nous possède deux types de voitures de très mauvaise réputation - la Pontiac Aztek (2001) - qui a été critiquée, principalement pour son style controversé. C’est le seul véhicule qui semble avoir été accidenté avant même de quitter l’usine. - Chrysler Sebring (2007) - a été fortement critiquée lors de son lancement et beaucoup pensent qu'elle est aujourd'hui la pire voiture au monde.