Полезный совет перед экзаменом по теории

Обновлено в 2020 г.

На следующих страницах мы подготовили некоторые из наиболее важных правил, которые следует запомнить перед экзаменом по теории. Не говорите многим людям, что вы собираетесь пройти тест, потому что тогда вы окажете на себя дополнительное давление, чтобы пройти тест. Запишитесь на теоретический тест рано утром, чтобы у вас не было много времени на размышления.

Мы рекомендуем вам заказать теоретический тест в Хиллерёде или Кёге, если это возможно (цифровые тесты на компьютере, где вы можете видеть текст и лучше видеть варианты ответов). Процент свалок в Хиллерёде и Кёге составляет около 17%, а на остальной территории страны. около 25% Если вы нервничаете перед тестом, пройдите все наши 40 теоретических тестов и тестов по предметам самое позднее со второй попытки, тогда пройти полицейский тест будет очень легко, и вы почувствуете, что видели другое ситуации раньше, и это уменьшит вашу нервозность.

Первый депозит, на который вы должны ответить, составляет 80% правильных, и если вы сомневаетесь, вы должны сначала придерживаться того, что вы ответили, и только если вы абсолютно уверены, измените свой ответ с «да» на «нет» или наоборот. как вы обычно делаете (без алкоголя) и когда вы отвечаете на вопросы и сомневаетесь в одной картинке, вам не следует сосредотачиваться только на этой картинке, потому что есть риск, что вы подслушаете следующий вопрос, но если вы находитесь в сомневаетесь, какой ответ правильный, затем ответьте «да» или «нет» и сосредоточьтесь на следующей картинке.

Вы должны сделать 5 ошибок в картинках. Несколько ошибок в картинке считаются ошибкой, но 20 из 25 картинок должны быть без ошибок. Вы не должны пропускать ответы и отвечать да или нет, но не оставлять без ответа, потому что это будет считаться ошибкой, и если вы ответите да или нет, тогда у вас есть 50% шанс ответить правильно.

Тест в полиции предназначен не для того, чтобы заставить вас провалиться, а для того, чтобы проверить, обладаете ли вы необходимыми знаниями наиболее важных правил, и увидеть, как вы будете реагировать в различных дорожных ситуациях. (не забывайте всегда быть критичными и никогда не рисковать).

Внимание:

Вы должны всегда быть в курсе всего, что вас окружает, но особое внимание вы можете уделить одновременно только 2-3 вещам.

Особое внимание:

Что-то или кто-то перед вами или позади вас, что может повлиять на продолжение вашего вождения, или что-то или кто-то, что определенно повлияет на продолжение вашего вождения в ближайшие несколько секунд. Всегда обращайте на это особое внимание. то, что вам ближе всего, как дети на дороге и не особо осознающие, что находится, например, дальше по дороге, что не влияет на ваше вождение здесь и сейчас.

Ограничения скорости

Скорость всегда следует соблюдать, и никогда нельзя ехать быстрее, чем указано на дорожном знаке.

При хороших условиях движения вы должны двигаться со скоростью 50 км/ч ближе к населенному пункту.

Всегда снижайте скорость, когда приближаетесь к перекрестку без светофора, езжайте со скоростью около 5–10 км/ч, если вам нужно уступить дорогу направо, и прим. 30 км/ч, если движение с боковой дороги имеет безусловную обязанность на дорогах жилого назначения.

Проявляйте особое внимание к детям, пожилым людям, инвалидам и школьным патрулям.

В пределах плотной застройки: 50 км/ч.

За пределами плотной застройки: 80 км/ч.

По автостраде: 130 км/ч.

На автомагистрали: 80 км/ч (можно увеличить до 100 км/ч с помощью указателей)

Максимальная скорость для:

Автобус 80 км/ч (скорость автобуса 100 км/ч на автомагистралях)

Грузовик 80 км/ч

Автомобиль с прицепом 80 км/ч (специальное разрешение дает разрешение на движение по автомагистралям со скоростью 100 км/ч)

Трактор 40 км/ч

При буксировке другого автомобиля на скорости 30 км/ч.

Вы должны регулировать скорость так, чтобы иметь возможность вовремя остановить автомобиль в следующих ситуациях: (Снизить скорость):

На перекрестке с плохой видимостью/где ситуация неясна,

На повороте при плохой видимости

Перед переходом с плохой видимостью

Перед вершиной холма с плохой видимостью,

Когда есть риск ослепить встречных автомобилистов,

При встрече на узкой дороге,

Когда дорога мокрая или скользкая,

Подходя к автобусу, из которого выходят люди,

Приближаясь к детям на дороге или рядом с ней,

Когда вы приближаетесь к лошадям, коровам или другим животным на дороге, когда проводятся дорожные работы,

Рядом с местами, где произошли дорожно-транспортные происшествия

Перед железнодорожными переездами

Если у вас по какой-либо причине ухудшилось зрение

Алкоголь

Запрещено управлять автомобилем при уровне алкоголя в крови более 0,50, что соответствует более 0,25 мг на литр выдыхаемого воздуха. Помните, что незаконно иметь уровень алкоголя в крови менее 0,50, если вы попали в дорожно-транспортное происшествие или ведете небезопасное вождение. Лекарства/наркотики могут быть так же опасны, как и алкоголь, а смесь алкоголя/лекарств/наркотиков сделает вождение автомобиля еще более опасным. Полиция может потребовать у вас образцы дыхания в любое время.

Сигналы сотрудника полиции

Когда видна грудь или спина офицера, независимо от положения рук, это то же самое, что красный свет, а когда едешь в направлении вдоль руки офицера, это то же самое, что зеленый свет. Поднять руку означает остановиться для всех на перекрестке.

Капитальный ремонт

Вы всегда должны обгонять слева - единственное исключение - это когда машина перед вами поворачивает налево, а полоса справа от вас не является специальной полосой (например, четко обозначенная велосипедная дорожка, полоса поворота или полоса для автобусов... )

Обгон запрещен:

Перед железнодорожным переездом или на нем,

Перед пешеходным переходом или на нем,

Перед вершиной холма (если в одном направлении нет нескольких полос движения)

Въезд на поворот (где видимость плохая) (если в одном направлении нет нескольких полос движения)

Перед перекрёстком или на нём (если в одном направлении нет нескольких полос движения)

Вы можете обогнать

При 100% хорошей видимости на всем маршруте ремонта,

Если в вашем направлении две и более полос движения и барьерная линия, чтобы встречный транспорт не мог выехать на половину вашей полосы,

Если на светофоре две полосы и вы обгоняете машину, поворачивающую налево направо.

Прежде чем вы решите начать обгон, вы должны иметь полный обзор (вдали от встречного транспорта и препятствий на дороге) участка обгона.

Обязанности по полосе отвода

Безоговорочное право проезда означает, что вы должны показать, что можете и будете останавливаться и сдерживать движение транспорта, идущего как с правой, так и с левой стороны. Если движения нет, то не стоит полностью останавливаться.

Вы имеете безусловное право проезда в следующих ситуациях:

Есть акульи зубы,

Имеется дорожный знак безусловного права проезда (треугольный знак острием вниз),

Есть знак остановки,

Выезжая на кольцевую развязку,

При пересечении тротуара, велосипедной дорожки

вы входите или выходите из гаража или частной собственности,

автостоянка, заправочная станция, грунтовая дорога или

оставляя свободную второстепенную дорогу с другим покрытием (обычно булыжником).

Выйдя на пешеходную улицу,

жилая и игровая зона.

Право проезда означает, что вы должны сдерживать движение всех транспортных средств, движущихся справа, где нет правил о безусловном преимуществе проезда, но не при слиянии или смене полосы движения.

Стоянка

Под парковкой понимается любое нахождение транспортного средства с водителем или без него на время более 3 минут, но не при высадке или посадке, а также при разгрузке или погрузке товаров. Если стоит дорожный знак, запрещающий парковку, то будет диагональная линия = 1 запрет. (остановка разрешена).

Остановка и парковка запрещены в следующих немаркированных местах:

• На левой стороне дороги, за исключением дорог с меньшим движением транспорта и дорог с односторонним движением,
• На пешеходных дорожках, велосипедных дорожках, срединных рельефах, системах мощения, барьерных поверхностях и т.п. и вообще на тротуарах,
• На пешеходном переходе или ближе 5 м перед переходом,
• При выходе перед велосипедной дорожкой или ближе, чем за 5 м до выхода,
• На перекрестках дорог или ближе 10 м от ближайшего края поперечной проезжей части или велосипедной дорожки, однако всегда разрешено в обозначенных ларьках.
• Ближе 5 м от начала шлагбаума на перекрестке дорог.
• Рядом со шлагбаумом, если расстояние между автомобилем и шлагбаумом менее 3 м.
• Однако это не применяется, если пунктирная линия находится между вами и линией барьера.
• На железнодорожном переезде или другом железнодорожном переезде.
• На мостах над автомагистралями, в виадуках или туннелях
• На вершине холма или рядом с ней.
• На повороте дороги при плохой видимости.
• Если ваша парковка закрыта дорожными знаками или сигналами.
• Ползучий.
• В отмеченном месте для такси
• В помещении для инвалидов
• На остановке или за 12 м до остановки, даже если нет дорожной разметки.
• Если дистанция 12 м продлевается желтой бордюрной разметкой, запрет распространяется на весь размеченный участок.
• На шоссе
• На автомагистрали

Парковка запрещена в следующих местах, где остановка разрешена без специального обозначения:

• Ближе 30 м от железнодорожного переезда.
• В дополнение к входам и выходам на объекты недвижимости или таким образом, что доступ и выход значительно затрудняются.
• На основных дорогах за пределами плотной застройки.
• Рядом с другим транспортным средством, припаркованным на обочине дороги, за исключением двухколесных транспортных средств (например, велосипеда, мопеда или мотоцикла без коляски).
• Находится настолько близко к другому транспортному средству, что к нему невозможно приблизиться или уехать с места происшествия.

Выражения, часто используемые на экзамене по теории:

Начиная движение с обочины или меняя местоположение влево или вправо, всегда ориентируйтесь, чтобы увидеть, есть ли кто-нибудь в ваших слепых зонах. (в вопросе должна быть направленность, иначе нельзя сразу начинать, менять курс...).

Ухудшение сцепления с дорогой/состояние дороги

Это только тот случай, когда его видно (лужи, снег на дороге, ямы на дороге...). Помните, что тени или листья деревьев повышают риск скользкой дороги. Летом сцепление почти никогда не снижается (кроме случаев, когда на дороге есть гравий, галька, разлитое масло и тому подобное).

Расположение на дороге

Вы должны расположиться как можно правее по отношению к велосипедистам, водителям мопедов, припаркованным транспортным средствам и пешеходам. Вам следует оставаться в правой полосе и использовать только левую полосу для обгона или обгона. Расположитесь посередине отмеченных полос движения. Сворачивайте как можно дальше вправо на узких дорогах, перед подъемом на вершину холма и перед неуправляемыми поворотами дороги.

Левый поворот

Всегда дожидайтесь встречного движения. Никогда не начинайте поворот, если вам приходится рисковать. Обратите особое внимание на встречный транспорт, светофоры и пешеходов на боковой дороге, на которую вы хотите повернуть.

Общее правило: большие повороты налево и маленькие повороты направо.

Направо

При повороте направо необходимо держаться правой стороны и избегать приближающихся сзади велосипедистов и мопедов (при наличии свободного места) и не поворачивать сразу, даже если горит зеленый свет, если вы не сориентировались сзади на дорогу. Если вы останавливаетесь перед пешеходами, перед поворотом убедитесь, что вы не загораживаете велосипедную дорожку.

Дети

Когда вы видите, как дети бегают, играют или катаются на велосипеде, вам обычно приходится снижать скорость и держаться от них на большем расстоянии. Вы всегда должны быть готовы к тому, что дети отреагируют импульсивно.

Желтые линии, когда идут дорожные работы

Если есть желтые линии, вы должны уделять им особое внимание, а не обычным белым линиям. Однако стоп-линии на перекрестках или пешеходных переходах все равно необходимо соблюдать, если только они не отмечены желтыми линиями.

На автомагистрали никогда не следует

Разворот, задний ход, остановка, парковка, использование экстренного телефона (если у вас не заглох двигатель или не возникла чрезвычайная ситуация), аварийная полоса предназначена только для машин скорой помощи, пожарных машин, автомобилей, попавших в серьезную неисправность, и т.п. на подъездной полосе к автомагистрали вы должны адаптировать свою скорость к скорости других, уже находящихся на автомагистрали, и подъехать к месту слияния полос. (при слиянии нельзя переезжать какие-либо линии) Перед выездом на автомагистраль всегда необходимо не забывать ориентироваться в зеркалах и слепых зонах и вовремя моргать.

Безопасное управление дорожным движением

Вы должны активно участвовать в обработке трафика. Всегда старайтесь быстро следовать за другими, достигая разрешенной скорости (также не забывайте проявлять критическое отношение в случае тумана или подобных плохих дорог или условий видимости). Если есть возможность обогнать грузовики, тракторы или автобусы, сделайте это. Но не в том случае, если другое транспортное средство быстрее вашего (например, грузовики без прицепов).

Ориентация

Это типичный ответ «да».

Вы всегда должны следить за «возможными» пешеходами, велосипедистами, автомобилями, встречным транспортом...

Немедленное выполнение чего-либо — это типичный ответ «нет», если все не ясно и не разрешено выполнить намеченный маневр.

Размер автомобиля

Макс. Размер автомобиля с грузом или без: длина 12 метров, высота 4 метра и ширина 2,55.

Опасность, неудобства и неоправданные неудобства

Вы никогда не должны представлять опасность для себя или других. Вы находитесь «в невыгодном положении», если едете так, что, не представляя опасности, вы мешаете другим участникам дорожного движения и вынуждаете их снижать/увеличивать скорость, менять свое положение на дороге или сдерживаться. Во время определенных маневров, напр. начиная с обочины, перестраиваясь (все параллельные маневры) и внезапно останавливаясь, вы не всегда можете полностью избежать препятствия другим (интенсивное движение), но вы должны следить за тем, чтобы маневр не представлял собой «ненужное неудобство» При всех маневрах при встрече с другими участниками дорожного движения вы не должны ставиться в невыгодное положение, независимо от того, интенсивное движение или нет.

Удачи в тесте, Prove.dk