Русский
Dansk
English
Srpski
Español
کوردی
اُردُو
Français
Hrvatski
简体中文
العربية
Türkçe
Românește
ትግርኛ
Af Soomaali
فارسی
Shqipja
Filipino
ไทย
tiếng Việt
नेपाली
Lietuvių
Polski
Bosanski
Crnogorski
Українською
Magyar nyelv
Пассажиров-испытателей сейчас возят в трех маршрутных автобусах DTU. Если вы хотите попробовать, это открыто для публики. Разумеется, каждый должен ездить в маске и соблюдать требования по соблюдению дистанции и т. д., применимые к транспорту. ограничения по короне.
Автобусы запрограммированы на движение по определенным маршрутам и контролируются с помощью спутников и лазеров. Камера в автобусе используется для наблюдения внутри автобуса и снаружи. Для фактического вождения используются 8 лазеров, которые постоянно читают окрестности и используются для навигации. Поэтому на них могут повлиять большие снежинки, птицы или кружащаяся бумага. Технология, используемая в маршрутном автобусе, более точная, чем технология, используемая в автомобилях Tesla. Автобус запрограммирован на движение с точностью до 1 см и разрешен для движения со скоростью 25 км/ч, но здесь он движется со скоростью максимум 15 км/ч. Он одобрен для 1000 кг или 12 пассажиров. Он на 100% соблюдает правила дорожного движения и имеет зоны безопасности, а это значит, что он тормозит, если кто-то приближается слишком близко во время вождения. Например, если велосипедист подъедет слишком близко вправо или автомобиль подъедет слишком близко впереди, автобус затормозит и при необходимости остановится. Если перед автобусом возникло препятствие, он не выедет на встречную полосу, а ждет, пока препятствие, например, припаркованный автомобиль, не исчезнет.
Автобус произведен во Франции, разрешение готовилось 3 года, и проект достиг уровня 3, где оператор по-прежнему играет роль в управлении автобусом, например, в условиях плохой видимости. На уровне 4 оператор все еще находится в автобусе, но предназначен только для наблюдения. На уровне 5 автобус ходит без присутствия оператора. Маршрутный автобус проходит испытания в ДТУ, длина маршрута составляет около 3 км. У DTU пять остановок.
